جامپ استارتر و پاوربانک گولتیج مدل RapidBoost JS01 یک دستگاه دوکاره است: هم باتری خودرو را در شرایط اضطراری راهاندازی میکند و هم بین دو استارت بهعنوان پاوربانک برای شارژ گوشی و تجهیزات الکترونیکی به کار میآید. عددی که تکلیف این دستگاه را روشن میکند جریان پیک ۲۵۰۰ آمپر است؛ همین عدد تعیین میکند چه موتوری را میتواند بچرخاند.
چه موتوری را روشن میکند
سازنده محدوده را صریح نوشته است: موتور بنزینی تا ۶ لیتر و موتور دیزلی تا ۳ لیتر. یعنی از یک سواری معمولی تا شاسیبلندهای بزرگ و وانتهای دیزلی سبک در این محدوده میگنجند. باتری داخلی ۱۶۰۰۰ میلیآمپرساعت (۵۹.۲ واتساعت) ظرفیت دارد، پس یک شارژ کامل برای چند بار استارت و چند بار شارژ گوشی کافی است.
کابل هوشمند
کابل جامپر این دستگاه فقط یک سیم نیست؛ یک واحد محافظ روی آن نشسته که جلوی اضافهبار، اضافهشارژ، اضافهجریان و اضافهولتاژ را میگیرد. نمایشگر روی بدنه هم وضعیت لحظهای را نشان میدهد، پس لازم نیست حدس بزنید اتصال درست برقرار شده یا نه.
پاوربانک و چراغ قوه
دو درگاه USB و USB-C دارد و خروجیاش ۵ ولت/۲.۱ آمپر بههمراه QC3.0 است (۵ ولت/۲.۴ آمپر، ۹ ولت/۲ آمپر و ۱۲ ولت/۱.۵ آمپر). ورودی USB-C آن ۱۸ وات است و شارژ کامل ۳.۵ تا ۴ ساعت طول میکشد. یک چراغ قوه هم روی بدنه تعبیه شده که در تعویض شبانهی لاستیک یا جستوجوی داخل موتور به کار میآید.
کجا به کار میآید
در آفرود، کمپینگ دور از شهر و سفرهای جادهای که خودروی کمکی و گاراژ در دسترس نیست. محدودهی دمای کارکرد آن منفی ۲۰ تا ۶۰ درجهی سانتیگراد اعلام شده، یعنی در سرمای ارتفاعات هم که باتری خودرو ضعیف میشود، خودش از کار نمیافتد. با ۶۰۰ گرم وزن، جایش در داشبورد یا کیف ابزار است نه صندوق عقب.
داخل جعبه
جامپ استارتر RapidBoost، کابل جامپر هوشمند، کابل USB به Type-C، کیف نگهدارنده و دفترچهی راهنما.
نکات ایمنی و نگهداری
گیرهی قرمز به ترمینال مثبت و گیرهی سیاه به ترمینال منفی وصل میشود؛ قبل از استارت مطمئن شوید دوشاخهی کابل جامپر محکم در سوکت نشسته است. دستگاه را با باتری خالی برای مدت طولانی کنار نگذارید و هر چند ماه یک بار شارژش کنید تا در روز نیاز آماده باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.